Короче, вписал себя в ОСАГО, охуел немного от цены, пошел довольный за машиной. А она не реагирует на брелок. Оказалось, пока машина стояла на парковке в ожидании моей сдачи на права, у нее умер аккумулятор. К страховке добавилась стоимость нового аккума, работа мастера на выезде и несколько часов моего времени. Это если не считать погибших нервных клеток, когда я стоял как дурак, нажимая кнопку на брелке снова и снова.
Сегодня утром наконец поездил немного. Ну что могу сказать, ездить удобно и в принципе даже может приносить удовольствие. Но количество геморроя, еще даже до начала езды - это прям перебор.
PS Про цену на ОСАГО. Для постановки машины на учет нужно было обязательно застраховать ее, так что вписал в страховку моего знакомого, который мне помогал с подбором машины. У знакомого что-то около 50 лет стажа без ДТП, и ОСАГО на него стоило 4к с копейками. А для того, что бы заменить его на себя, мне пришлось доплатить еще 18к. И как мне сказали коллеги на работе, это я еще легко отделался.
PPS Еще со всеми этими внезапными тратами не заметил, как сумма на карте опустилась ниже платежа по кредиту. Хорошо жена напомнила, и пришлось у нее же денег взять, а то бы я еще и плетеж банку зафакапил. А платеж по кредиту у меня очень "удачно" за день до ЗП. Чот я не сообразил, когда оформлял, что это может быть не очень удобно.
Войдите на сайт, чтобы оставить свой комментарий...